Unsere Arbeit verbindet architekturhistorisches Wissen mit zeitgenössischer Planungskompetenz. Wir verstehen Bahnhöfe nicht als isolierte Bauwerke, sondern als lebendige Knotenpunkte, die städtische Identität prägen und gesellschaftliche Entwicklung widerspiegeln.
Seit über fünfzehn Jahren begleiten wir Kommunen, Verkehrsbetriebe und Bauherren bei der Gestaltung und Sanierung von Verkehrsinfrastruktur. Unser Ansatz: Respekt vor dem Bestand kombiniert mit Mut zu funktionalen Innovationen.
Die Idee zu merry-glacier entstand während eines Forschungsprojekts zur denkmalgerechten Sanierung gründerzeitlicher Bahnhofsgebäude. Schnell wurde klar: Es fehlte eine Brücke zwischen historischer Bauforschung und praktischer Planungsarbeit.
Zu oft wurden wertvolle Substanzen durch standardisierte Lösungen ersetzt. Zu selten wurden die spezifischen Qualitäten alter Konstruktionen als Chance begriffen. Wir wollten diesen Graben schließen.
Jedes Projekt beginnt mit einer gründlichen Bestandsanalyse. Wir dokumentieren nicht nur den aktuellen Zustand, sondern rekonstruieren Bauphasen, verstehen konstruktive Logiken und identifizieren erhaltungswürdige Elemente.
Darauf aufbauend entwickeln wir Konzepte, die moderne Anforderungen integrieren, ohne historische Substanz zu gefährden. Funktionalität und Denkmalschutz müssen kein Widerspruch sein.
„Die Zusammenarbeit war geprägt von hoher Fachkompetenz und pragmatischen Lösungen. Besonders wertvoll war die Fähigkeit, komplexe denkmalpflegerische Anforderungen in umsetzbare Planungsschritte zu übersetzen." — Planungsabteilung DB Station&Service AG